教師招聘美術(shù)導(dǎo)向標(biāo)識(shí)設(shè)計(jì)在當(dāng)代城市地鐵空間的功能

http://nipponairdeals.com 2023-09-14 18:02 教師招聘網(wǎng) [您的教師考試網(wǎng)]

當(dāng)代城市地下交通流線密集、人流量較大如果沒(méi)有一個(gè)規(guī)范的地鐵導(dǎo)向標(biāo)識(shí)系統(tǒng)，必然會(huì)給乘客帶來(lái)極大不便也會(huì)造成地鐵空間交通擁堵、混亂等諸多問(wèn)題。導(dǎo)向標(biāo)識(shí)作為一種視覺(jué)符號(hào)起到導(dǎo)向、識(shí)別、限制等作用，另外好的標(biāo)識(shí)能夠造成強(qiáng)烈的視覺(jué)沖擊力，可以簡(jiǎn)潔、迅速、準(zhǔn)確地傳達(dá)信息。一個(gè)完善的交通導(dǎo)向系統(tǒng)是一個(gè)城市現(xiàn)代化的重要標(biāo)志，地鐵導(dǎo)向性標(biāo)識(shí)系統(tǒng)的開(kāi)發(fā)和完善在中國(guó)城市加速發(fā)展的情況下，是一件非常重要的系統(tǒng)工程。

1969年10月1日北京第一條地鐵路線試運(yùn)行結(jié)束，使得北京成為中國(guó)第一個(gè)擁有地鐵的城市，后經(jīng)幾次調(diào)整發(fā)展到現(xiàn)在的一號(hào)線和二號(hào)線。截至2018年12月，北京地鐵運(yùn)營(yíng)線路共有22條地鐵線路在長(zhǎng)達(dá)40多年的地鐵運(yùn)營(yíng)中，地鐵空間導(dǎo)向標(biāo)識(shí)設(shè)計(jì)也處于一個(gè)不斷完善的過(guò)程。北京地鐵由于建設(shè)時(shí)間和承建單位的不同導(dǎo)向標(biāo)識(shí)設(shè)計(jì)并不統(tǒng)一，缺少一定規(guī)范性。經(jīng)過(guò)調(diào)查發(fā)現(xiàn)北京地鐵空間導(dǎo)向標(biāo)識(shí)在設(shè)計(jì)上出現(xiàn)問(wèn)題具體如下：

1.字體缺乏統(tǒng)一性。北京地鐵空間導(dǎo)向標(biāo)識(shí)的字體，中文部分多用于為黑體，英文部分Arial。但北京地鐵6號(hào)線的中文部分字體為方正蘭亭黑，14號(hào)線亦然，而在英文字體上，部分線路(如9號(hào)線)存在Helvetica與Arial混用的情況。

2.色彩缺乏統(tǒng)一性。這種問(wèn)題存在于兩個(gè)方面，一方面是老地鐵站由于后期需要隨時(shí)補(bǔ)充一些導(dǎo)向標(biāo)識(shí)，標(biāo)識(shí)的顏色與整體標(biāo)識(shí)系統(tǒng)設(shè)計(jì)并不統(tǒng)一，色彩過(guò)多導(dǎo)致在視覺(jué)上造成混亂。另一方面一些新建換乘站的換乘線路指示牌也沒(méi)有按照標(biāo)準(zhǔn)的顏色編碼設(shè)計(jì)。例如6號(hào)線標(biāo)準(zhǔn)色是棕色，而屏蔽門(mén)上貼的色帶則是土黃色。

3.標(biāo)識(shí)放置位置混亂。這主要存在于站點(diǎn)與站點(diǎn)之間的位置不統(tǒng)一，以換成標(biāo)識(shí)為例有的站將標(biāo)識(shí)懸掛在懸梁上，有的以張貼的形式貼在墻上而有的站會(huì)貼在地上。這樣的亂象尤其對(duì)于一些需要換乘的外地游客來(lái)說(shuō)無(wú)非是一件難事，他們或是駐足觀望或是尋人求助，這多多少少都會(huì)影響到交通的便利程度。

地鐵導(dǎo)向標(biāo)識(shí)設(shè)計(jì)不但為乘客提供導(dǎo)向及其他信息服務(wù)，而且承擔(dān)著疏導(dǎo)人流的作用。導(dǎo)向標(biāo)識(shí)設(shè)計(jì)的標(biāo)準(zhǔn)性和合理性直接影響到地鐵交通的運(yùn)營(yíng)的效率。

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